Марка MG готовится завоевать Европу

Китайская корпорация SAIC, которая с 2008 года владеет маркой MG, очень хочет увеличить продажи британского бренда за пределами Китая. В SAIC уже потратили порядка одного миллиарда фунтов стерлингов (1,64 миллиарда долларов) для того чтобы наладить работу MG и Roewe (бывший Rover), но собираются инвестировать еще около 2,2 миллиарда фунтов (3,6 миллиарда долларов) с целью довести к 2015 году объемы продаж до 700 автомобилей в год. В 2010-ом под обоими брендами было реализовано 160 тысяч 397 машин, причем лишь 2 тысячи автомобилей было вывезено за пределы Китая. Результаты неутешительны, поэтому было решено взять курс на европейские рынки. В апреле текущего года MG представила в Великобритании модель MG6 – первый новый автомобиль за последние 16 лет, который будет собираться на британском заводе Лонгбридж.

В компании заявили, что как только будет закончена разработка дизельной модификации, машина появится в других европейских государствах. Сейчас в Великобритании пятидверный хэтчбек MG6 продается с 1,8-литровым бензиновым турбодвигателем. Стартовая цена автомобиля – 15 тысяч 500 фунтов стерлингов. Кроме того, в планы компании MG входит выпуск шести новых автомобилей: MG3, MG5, MG7, некоего кроссовера, замены родстера TF и компактного электрокара. Модель MG3 представляет собой компактный хэтчбек, который уже вышел в продажу в Китае и должен появиться на британском рынке к концу 2012 года.

За ним должна последовать модель MG5 – потенциальный конкурент VW Golf и Opel Astra, европейский дебют которого запланирован на 2013 год. Затем MG выпустит седан MG7, предположительно, на GM-овской платформе Epsilon 2, и компактный кроссовер по типу Nissan Qashqai. В 2016-ом должна выйти замена родстера TF. Примерно в то же время появится и компактный электрокар, сделанный на базе концепт-кара Roewe E1. Материал: Авторынок RSTcars.com .