Новая Mazda MX-5 "похудеет" на 250 кг

Новая Mazda MX-5 может получить небольшой четырехцилиндровый двигатель 1,3 Турбо со всеми изменениями, внесенными технологией SkyActiv.Этот новый блок, призванный заменить четырехцилиндровые двигатели с наддувом объемом 1,8 и 2,0 литра, характеризуется наличием непосредственного впрыска топлива, изменяемыми фазами газораспределения, более легкими компонентами, предназначенными для снижения внутреннего трения, и, возможно, новой системой выпускного коллектора, направленного на оптимизацию потока.Построенный на новой платформе SkyActiv, называемой D-платформой четвертого поколения Miata, автомобиль радикально потеряет в весе. По словам инсайдера, бывшего сотрудника компании, инженеры Mazda уменьшили вес более чем на 250 кг - с 1075 кг до 800 кг. Это более чем на 155 кг меньше, чем даже МХ-5, запущенного в 1989 году, но с сохранением и даже увеличением жесткости и сопротивления кручению кузова.Снижение веса до минимума должно быть достигнуто путем введения более легких материалов и механических компонентов. Минималистический подход, приводящий к снижению веса шасси и двигателя, позволит создать "замкнутый круг", в котором снизится масса трансмиссии, тормозной системы, подвески и т.д. и т.п.Новый МХ-5, вероятно, уменьшится и в размерах.

Особенно в ширину, чтобы уменьшить общую площадь лобовой поверхности. Впрочем, без сомнения, и стиль претерпит эволюционное развитие. Уже сейчас можно разглядеть код этого стиля на концептах Shinari и Takeri.