Новый компактвэн от KIA подозрительно похож на cee'd

Автомобили KIA мало-помалу облагораживаются. Умения шеф-дизайнера Питера Шрайера выведут «корейцев» на новый уровень восприятия, когда автомобили похожи на автомобили, а не на бесформенные обмылки. Выпускаются новые седаны и хэтчбеки гольф-класса, внедорожники и купе, но семейные машины производитель до поры до времени не трогал.

И вот пришло время. Скоро на рынке появится новый компактвэн от KIA с претензией на конкуренцию Ford C-Max и Volkswagen Golf Plus. Новинка создана на платформе хэтчбека cee'd и обладает идентичными техническими характеристики с ним. Подвески и моторы те же — бензиновые и дизельные агрегаты объёмом 1,6 и 2 л и мощностью от 126 до 142 л.с.

Корейцы обещают разнообразить салон машины выдвижным задним диваном. И это, пожалуй, единственное отличие от интерьера хэтчбека cee'd.

Вот и вся информации о компактвэне на данный момент. По предварительному оцениванию в Европе машина будет стоить на 1,0–1,5 тысячи евро меньше аналогично укомплектованного Сида. Премьера серийной версии состоится лишь осенью, а до этого нам покажут концептуальный KED-6.

Автомобили KIA мало-помалу облагораживаются. Умения шеф-дизайнера Питера Шрайера выведут «корейцев» на новый уровень восприятия, когда автомобили похожи на автомобили, а не на бесформенные обмылки. Выпускаются новые седаны и хэтчбеки гольф-класса, внедорожники и купе, но семейные машины производитель до поры до времени не трогал. И вот пришло время. Скоро на рынке появится новый компактвэн от KIA с претензией на конкуренцию Ford C-Max и Volkswagen Golf Plus. Новинка создана на платформе хэтчбека cee'd и обладает идентичными техническими характеристики с ним.

Подвески и моторы те же — бензиновые и дизельные агрегаты объёмом 1,6 и 2 л и мощностью от 126 до 142 л.с. Корейцы обещают разнообразить салон машины выдвижным задним диваном. И это, пожалуй, единственное отличие от интерьера хэтчбека cee'd. Вот и вся информации о компактвэне на данный момент. По предварительному оцениванию в Европе машина будет стоить на 1,0–1,5 тысячи евро меньше аналогично укомплектованного Сида.

Премьера серийной версии состоится лишь осенью, а до этого нам покажут концептуальный KED-6.   .