Новый спорткар Audi R8 – колесница богов

Audi не сворачивает ни на шаг с выбранного пути всеобщей «крылатости» модельного ряда. Курс на легкие кузова и экономичность, объявленный ранее, подтверждается в работе инженеров, занимающихся новым поколением спорткара R8. Создатели новинки замахнулись на звание самого легкого представителя в своем классе. Audi R8 будет иметь столько деталей из карбона и алюминия, сколько еще не никогда не устанавливалось ни на одну подобную машину. Впрочем, для немецкого автопроизводителя это также будет заметным прорывом.

Достоверно известно, каркас кузова Audi R8 нового поколения сделают из прессованного алюминия и углеволокна. Вопрос о полностью карбоновом монококе отпал, т.к. в этом случае цена машины устремилась к небесам. Вес «костей» составит менее 200 кг, что на 20% меньше показателей модели текущей генерации. Общая снаряженная масса спорткара упадет до 1 460 кг, а жесткость кузова на кручении вырастет – до 40 тысяч Нм/Град.

Чтобы реализовать в материю все сверхлегкие задумки Audi потребуется не менее двух с половиной лет – мировой дебют спорткара состоится в 2014 году. .