Ford представил в России Cargo H476

Новый грузовик был доработан с учетом опыта эксплуатации в России  предыдущей модели - Н298. Уже в стандартной комплектации Н476 (как и его предшественник) оснащен пакетом холодного климата, включающим в себя предпусковой подогреватель. При конструировании Н476 было внесено более 100 изменений, которые затронули и силовые агрегаты. Теперь все грузовые автомобили Ford Cargo H476 оснащены собственными двигателями семейства Ecotorq, объемом от 7,3 до 9 литров и мощностью от 260 до 380 л. с. Появились двигатели стандарта Евро 5.

Также появилась новая КПП (ZF 9S1110) и возможность оснащения автомобиля КОМом с приводом от двигателя. Еще теперь увеличены толщина и высота рамы до 10 и 19 мм соответственно, что заметно повысило общую надежность. А за счат применения новой конструкции подвески и изменения положения радиатора, новая строительная серия имеет больший дорожный просвет - 360мм. СПРАВКА В России история Ford Cargo началась в 2007 году с появления модели H298. На сегодняшний день грузовые автомобили Ford Cargo реализуют 11 официальных дилерских центров в 8-ми регионах России.