Nissan Leaf: первый тест-драйв

Тест-драйвер AUTO.RU одним из первых в России прокатился на новом электромобиле Nissan Leaf, который сегодня был представлен в Москве. Впечатлений от поездки на Nissan Leaf не так уж и много, поскольку проехаться разрешили только вокруг Большой спортивной арены «Лужники», да и то всего один круг. Но этого хватило, чтобы вновь убедиться в том, что ощущения от управления электромобилем – это нечто особенное, отличное от повседневного опыта езды на традиционных авто. Во-первых, Leaf совершенно бесшумен. Это одновременно поражает и настораживает – например, невнимательный пешеход просто не услышит приближения такого аппарата. В странах Евросоюза собираются принять закон, обязывающий производителей электрокаров ставить на свою продукцию синтезаторы звука мотора, и это дело времени, но Leaf в нынешнем виде совершенно бесшумен.

Даже при интенсивном разгоне слышен разве что шелест шин. Салон симпатичен, но не особо просторен: водителям выше 190 см может не хватить регулировок кресла и руля – кресло будет слишком близко и высоко, а руль останется почти на коленях. Обзор – нормальный, эргономика – как у любого современного автомобиля. Разгон машинка начинает бодро, поскольку максимальная тяга мотора в 280 Нм доступна уже с момента включения питания. Большего пока сказать не получится – надо кататься в нормальных городских условиях. Но в ближайшие годы россиянам это вряд ли светит – представительство Nissan пока только изучает спрос на электромобили в России.

Но то, что Leaf реален и вполне пригоден для ежедневной эксплуатации, – факт.