Renault-Nissan согласился спасать АвтоВАЗ, но только технологиями

<a href="http://news.avtoprom.ua/в_мире/renault-nissan_согласился_спасать_автоваз_но_только_технологиями"<img src="images/stories/news/890f787545fd1cc9bc41906ef2690e55.jpg" class="joomslide-m" />Renault-Nissan и ОАО "АвтоВАЗ" подписали эпохальное соглашение по основным условиям реструктуризации российского автопроизводителя. Соглашение о намерениях сторон по основным условиям реструктуризации АвтоВАЗа между Renault, ГК "Ростехнологии", АвтоВАЗом и ИК "Тройка Диалог" подписали председатель регионального управляющего комитета "Евразия" Renault Кристиан Эстев и генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов.<br /> Фактически в нем содержится концепция будущего АвтоВАЗа. Компания Renault-Nissan будет использовать производственные мощности АвтоВАЗа для удовлетворения потребностей российского рынка. Протокол о сотрудничестве по рекапитализации АвтоВАЗа предусматривает финансовую помощь правительства РФ в обмен на предоставление компанией Renault своих технологий АвтоВАЗу.<br /><br /> Напомним, согласно отчетности АвтоВАЗа, по состоянию на начало октября 2009 года группе необходимо рефинансировать кредиты и займы в 47 млрд рублей, подлежащие погашению до 30 июня 2010 года. ОАО "АвтоВАЗ" предлагает в 2010 году докапитализировать компанию на 70 млрд рублей. Это позволит погасить 54 млрд рублей текущей и долгосрочной задолженности, начать финансирование инвестиционной программы на сумму 9,5 млрд рублей и компенсировать отрицательный денежный поток от операционной деятельности в 2010 году (2,8 млрд рублей). АвтоВАЗ ожидает, что долговая нагрузка на конец 2009 года составит 83,962 млрд рублей. На краткосрочные кредиты придется 31,159 млрд рублей, долгосрочные кредиты – 8,839 млрд рублей, облигационный заем – 9,835 млрд рублей, досрочные векселя – 9,129 млрд рублей, кредит от госкорпорации "Ростехнологии" – 25 млрд рублей.<br /><br />Название международного договора о помощи АвтоВАЗу имеет смысловые отличия в русской и французской версии, – отметили сегодня, 27 ноября, Ведомости. Так, в российской версии ничего не упоминается о федеральной финансовой помощи и использовании мощностей АвтоВАЗа Рено и Ниссаном для покрытия своих потребностей на рынке РФ. Во французской версии говорится о рекапитализации, а в российской – о реструктуризации АвтоВАЗа. <br /><br /> Название французской версии договора переводится «Протокол о сотрудничестве, предусматривающий рекапитализацию АвтоВАЗа и финансовую помощь федеральных властей России в обмен на предоставление концерном Рено технологий и использование Рено и Ниссаном мощностей завода в Тольятти для покрытия своих потребностей на российском рынке». По-русски договор называется «Соглашение о намерениях сторон по основным условиям реструктуризации ОАО «АвтоВАЗ» между Renault, «Ростехнологиями», ОАО «АвтоВАЗ» и «Тройкой диалог инвестментс лтд». <br /><br /><br /><br /><br /><br style="clear: both" /></a> <strong>Renault-Nissan согласился спасать АвтоВАЗ, но только технологиями</strong> <a href="http://news.avtoprom.ua/в_мире/renault-nissan_согласился_спасать_автоваз_но_только_технологиями">Читать полностью на портале автопром.ua</a>