Представлен прототип первого серийного электромобиля BMW

01 Августа 2011 г. Прокомментировать? 181 просмотров

Представлен прототип первого серийного электромобиля BMW
Представлен прототип первого серийного электромобиля BMW Представлен прототип первого серийного электромобиля BMW

Компания BMW готовится к выводу первого в своей истории серийного электрокара и уже провела презентацию прототипа данной модели. Новинка, получившая название i3 Concept, была представлена в пятницу, 29 июля, а ее мировая премьера состоится через несколько месяцев на автосалоне во Франкфурте. При этом, стоит отметить, что товарный автомобиль появится на рынке не скоро – в 2013 году. Электромобиль i3 – машина, по многих отношениях, революционная. Так, он построен на совершенно новой архитектуре «LifeDrive».

Шасси сделано преимущественно из алюминия, а структура кузова – из усиленного карбоном пластика. В BMW говорят, что этот материал сравним по прочности со сталью, но при этом примерно на 50 процентов легче. Для сравнения, использование алюминия снижает вес «всего» на 30 процентов. Кроме того, i3 является самой маленькой моделью BMW на данный момент. В длину он достигает 3845 миллиметров, в ширину – 1537 миллиметров, в высоту – 2011 миллиметров.

Колесная база составляет 2570 миллиметров. При этом имеется два багажных отделения, заднее – объемом 200-литров. Наконец, силовая установка. Будучи прототипом первого электрокара BMW, i3 Concept оснащен 170-сильным электромотором, развивающим 250 Нм максимального крутящего момента. Ставится этот двигатель на задней оси и вращает задние колеса.

По данным производителя, с нуля до 60 километров в час автомобиль может разгоняться менее чем за четыре секунды, а разгон до «сотни» займет менее восьми секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 150 километров в час. В состав силовой установки также входит одноступенчатая трансмиссия и комплект специально разработанных литий-ионных батарей, которые обеспечивают запас хода порядка 120-160 километров и могут подзаряжаться от обычной бытовой электросети примерно за шесть часов. Если же использовать специальную зарядную станцию, то восстановить заряд на 80 процентов можно будет всего за час. Кроме того, BMW планирует за дополнительную плату предлагать покупателям установку двигателя внутреннего сгорания.

ДВС будут ставить в задней части машины, а его главной задачей станет увеличение запаса хода автомобиля. Подробности относительно новинки пока не сообщаются.Все цены на модельный ряд BMW доступны на RST, в разделе «Новые авто». Материал: Авторынок RSTcars.com .


RSTCARS
Автобазар - авторынок RST.
Подробнее об источнике

bmw, электромобиль


Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...

Написать комментарий

Пожалуйста, введите защитный код: Защитный код Обновить