Ferrari тестирует гибридную California

Перед гибридными технологиями все равны – даже легендарная Ferrari, славящаяся настоящими бескомпромиссными супер-карами разрабатывает свою собственную гибридную силовую установку. Хотя, стоит отметить, что основной целью внедрения электромоторов в случае с Ferrari является не снижение вредоносного выхлопа или потребления топлива. Совместно с компанией Bosch Ferrari работает над электро-бензиновой технологией, которая носит имя HY-KERS. Особенность установки заключается в том, что и помимо бензинового мотора, автомобиль укомплектован не одним электромотором, а двумя. Меньший по мощности обслуживает вспомогательные системы, когда автомобиль работает исключительно на электрической тяге.

Второй мотор – большей мощности – закреплен на задней оси и приводит автомобиль в движение на малых скоростях и помогает бензиновому агрегату при больших нагрузках. Также электрический мотор на задней оси позволит улучшить ускорение автомобиля, поддерживая крутящий момент при переключении передач, и будет служить своеобразной версией трекшн-контроля – в то время как традиционная система просто "давит" крутящий момент, чтобы предотвратить пробуксовку, электрический мотор будет пускать собственный крутящий момент в реверс.