Mercedes-Benz вытягивает Aston Martin за счет Maybach

Два концерна Aston Martin и Mercedes-Benz договорились о сотрудничестве, в котором один помогает другому. Разговоры о подобной компании шли еще с конца прошлого года. А началось все с DB9 2004 модельного года, где Aston Martin использовал во всех своих моделях одну и ту же платформу VH, разработанную в сотрудничестве с Ford. Однако для создания Lagonda нужна большая по размеру база. С баварским производителем BMW англичанам не удалось договориться, а вот Mercedes-Benz пошел на встречу, но с небольшим условием. Как раз где-то в это же время модели Maybach требовали срочного обновления.

Компания Mercedes даже думала о закрытии элитного бренда, но улучшение экономической ситуации в мире повысили спрос на Maybach в Китае. Тогда Mercedes-Benz решил дать марке еще один шанс. В целях сокращения затрат новый Maybach будет строиться на базе Mercedes-Benz S-класса 2013 модельного года. Выпускать же тавтомобиль будет предприятие Aston Martin в Гайдоне. Подобные изменения позволят сократить затраты на 50% благодаря ноу-хау британской компании. В свою очередь Aston Martin получит для создания Lagonda платформу S-класса, двигатели, трансмиссию и системы безопасности.

Кроме того, Mercedes-Benz предоставит британской компании платформу M/GL-класса для выпуска внедорожника.