Tour de Corse будут открывать Мисс Франции и Ари Ватанен

Легендарный "летучий финн", (Чемпион Мира по ралли 1981-го года и 4-кратный победитель "Дакара"), будет вести автомобиль безопасности №0 и осуществлять финальную проверку трассы перед прохождением канала боевых автомобилей. Примечательно, что штурманом для 61-летнего ветерана выступит его сын Макс. Не менее интересно, что перед ними в машине безопасности №00 будет находиться 19-летняя Мисс Франции Лори Тиллеман. Хотя ее присутствие скорее будет обусловлено вниманием со стороны телевидения к гонке: так канал "Евроспорт" будет показывать в прямом эфире шесть из 14 СУ гонки! Такой резонанс возник неспроста. Впервые проведенная еще в 1956-м году, легендарная трасса на французском острове Корсика примет участников в 54-й раз.

Много лет она входила в зачет Чемпионата Мира, находясь на одном уровне с "Ралли Монте-Карло". Причем, в данном случае речь скорее шла не о престиже и тем более гламуре, а о сложности. Второе неофициальное название гонки "Ралли 10000 поворотов" красноречиво говорит само за себя. Трасса Tour de Corse представляет собой горные дороги, но их отличие состоит в том, что большинство не являются классическими серпантинами, а ведут вдоль горных перевалов - несмотря на изобилие поворотов, они достаточно скоростные, и при этом очень узкие! К "отягощающим" обстоятельствам добавляются постоянно изменяющееся характер и качество асфальтового покрытия, а также непредсказуемая горна погода, в любой момент способная порадовать дождем. В этом году организаторы серьезно изменили маршрут, привнеся в него давно не используемые старые дороги.

Соревновательная дистанции гонки выше привычных для IRC 250 километров и будет соответствовать уровню этапа Чемпионата Мира - 320 км, при общей протяженности ралли свыше 1100 км! В первый день участникам предстоит пройти дважды по одному единственному "допу", но протяженность его - 27,5 километров. В следующие два дня их будут ждать еще семь "допов", где лишь один будет менее 20 километров! Вызов примут завсегдатаи серии, которые по праву могут называться "королями асфальта": Ян Копецки, Фредди Лойкс, Бриан Буффье, (как это ни странно, но для действующего Чемпиона Франции данная Корсика станет первой), Гай Вилкс, Тьерри Невилль. К ним присоединится выступавший в этом году на "Ралли Монте-Карло" легендарный Франсуа Делекур, который неоднократно стартовал на Tour de Corse в прошлом, начиная еще с 90-х годов прошлого века! Впервые в рамках IRC будет стартовать Патрик Санделль, выигравший эту гонку в 2006-м году в рамках этапа Чемпионата Мира по ралли в зачете J-WRC. Всем им на родных дорогах может навязать борьбу Пьер Кампана, родившийся и выросший в местности, где проходит эта гонка. Специально к ней он пересел с монопривода на Peugeot 207 S2000.

На очки будут претендовать два представителя Skoda - Андреас Миккельсен и Тони Гардемайстер - оба также не раз выступали на Корсике в прошлом. Немаловажен и первый старт двукратного Чемпиона Мира в P-WRC "Тоши" Араи за рулем Subaru Impreza в спецификации R4, подготовленной австрийским ателье известного в прошлом гонщика Манфреда Штоля. В списке заявленных числится и украинский экипаж в составе Алексей Тамразов-Иван Герман! Примут ли они участие в гонке, станет известно сегодня. Участникам на полном приводе вполне следует опасаться и быстрого монопривода в умелых руках способного легко конкурировать с куда более мощными автомобилями. А на французские горные дороги должны выйти целые "выводки" из новейших 1,6-литровых турбированных Citroen DS3 новой категории R3T и их итальянские конкуренты из Abarth.

Неважно, что не в рамках Чемпионата Мира, - Tour de Corse обещает стать очередным островным триллером!...