Петров: «Соперники проезжали мимо, словно меня нет»

Российский пилот Lotus Renault GP прокомментировал свое выступление на девятом этапе чемпионата мира «Формулы-1» – Гран-при Великобритании, где он занял 12-е место. «Особых сложностей сегодня не возникло, но было весьма непросто пилотировать на промежуточной резине, – приводит слова Петрова его пресс-служба. – Я потерял несколько позиций, поскольку сцепление с трассой на разгонах было очень плохим, соперники проезжали мимо, словно меня вообще нет. Участок, где можно использовать подвижное заднее крыло, на этот раз оказался бесполезным – нужно менять его местоположение на трассе, поскольку в нынешней версии обгонять в Сильверстоуне просто невозможно». По словам Виталия, он следовал вплотную за Адрианом Сутилем, но так и не смог выйти вперед. «И это очень огорчает, – посетовал гонщик. – На задней прямой мощности KERS не хватало – было бы лучше, если бы крылом тоже разрешили пользоваться именно там.

Мне удавалось показывать хорошую скорость, но я чувствовал себя быстрым и беспомощным». Напарник Петрова по команде Ник Хайдфельд, который пришел к финишу восьмым, отметил удачный для себя старт. «Борьба в первых поворотах получилась невероятно упорной – я рад, что смог в этой толчее избежать повреждений, – сказал немец. – Главным вопросом в этот раз оказался момент перехода с промежуточных шин на слики – мы стали одними из первых, кто сделал это. Время было выбрано верно, однако выигрыш в данном случае оказался не столь ощутимым, как иногда бывает. Но вообще, гонка сложилась для меня интересно – приходилось следить за состоянием шин, и в то же время атаковать или защищаться.

Особенно запоминающимися были поединки с Адрианом Сутилем и Михаэлем Шумахером. Мне удалось отыскать верный баланс между атакой и обороной, и в то же время сберечь шины – и это приятно, а кроме того, позволило нам заработать важные очки». В свою очередь, руководитель Lotus Renault GP Эрик Буйе остался доволен выступлением Хайдфельда, но признал, что «по итогам уик-энда есть общее невеселое ощущение». «Мы плохо выступили в квалификации, которая стала для нас самой неудачной в сезоне, – отметил француз. – На этом этапе нам не удалось прервать затянувшуюся полосу неудач, потому надо продолжать работу, чтобы исправить положение. У нас на подходе несколько очень полезных доработок – к сожалению, мы не успели подготовить их к Сильверстоуну, но они точно появятся на машинах в Нюрбургринге.

Там мы сможем прибавить, в этом я уверен».