Бюро SMS делится секретами нового Мустанга

22 Апреля 2009 г. Прокомментировать? 385 просмотров

Тюнеры SMS под началом Стива Салена основательно подошли к "прокачке" Мустангов. По технической части оснащение купе SMS 460 и SMS 460X уже готово. Для первого использовали мотор V8 4.6 от версии GT, к которому приладили новый запатентованный механический нагнетатель SMS 296. Отдача не заставила себя ждать иувеличилась с заводских 315 сил и 440 Н•м до 470 «лошадей» и 580 ньютон-метров. Если этого для вас мало, то выбирайте SMS 460X с «компрессорной» пятилитровой «восьмёркой». У этого «жеребца» силенок побольше - целых 655 (!) и 815 Н•м. Вся эта лошадинная мощь нисходит на заднюю ось путем шестиступенчатой механической трансмиссии. Варианты присутствуют только при покупке менее мощного варианта — «механика» с пятью скоростями или пятидиапазонный «автомат». Презентация "горячих" мустангов состоится летом. Ждем с нетерпением! 

Тюнеры SMS под началом Стива Салена основательно подошли к "прокачке" Мустангов. По технической части оснащение купе SMS 460 и SMS 460X уже готово. Для первого использовали мотор V8 4.6 от версии GT, к которому приладили новый запатентованный механический нагнетатель SMS 296. Отдача не заставила себя ждать иувеличилась с заводских 315 сил и 440 Н•м до 470 «лошадей» и 580 ньютон-метров. Если этого для вас мало, то выбирайте SMS 460X с «компрессорной» пятилитровой «восьмёркой».

У этого «жеребца» силенок побольше - целых 655 (!) и 815 Н•м. Вся эта лошадинная мощь нисходит на заднюю ось путем шестиступенчатой механической трансмиссии. Варианты присутствуют только при покупке менее мощного варианта — «механика» с пятью скоростями или пятидиапазонный «автомат». Презентация "горячих" мустангов состоится летом. Ждем с нетерпением!  .


Новости от сайта: АВТОПРОМ.UA

тюнинг


Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...

Написать комментарий

Пожалуйста, введите защитный код: Защитный код Обновить