Тюнеры отчистили и облегчили BMW Z4

Мастера из Ахена, отразили в звании «Экологического тюнинга» главное свое достижение – снижение выброса двуокиси углерода до 99 г/км. Столь высокой чистотой выхлопа не обладает ни один из серийных автомобилей BMW. А для подобного «клининга» специалисты AC Schnitzer применили дизельный мотор, заимствованный у модели 320d EfficientDynamics Edition, причём мощность была увеличена со 163 до 190 «лошадок», а максимальный крутящий момент - до 420 Нм. Значительный вклад в повышение экономичности (расход топлива - 3,8 л/100 км) внесли лёгкие конструкционные материалы - карбон, магний, титан, а также замена стандартного свинцового аккумулятора на литиевую батарею. Кроме того, неподрессоренная масса родстера (диски с покрышками, тормозные механизмы) уменьшилась на 35 кг, а общее снижение веса в сравнении с серийным BMW Z4 составило 230 кг. Кованый колёсный диск, разработанный для AC Schnitzer 99d, фиксируется титановыми болтами и весит 7,9 кг. Родстер укомплектован покрышками Continental BLUECO 225/35 19, созданными на технологической основе «резины» Conti Sport Contact 5P, рассчитанной на потолок скорости 240 км/час.

До 100 км/час AC Schnitzer 99d разгоняется за 6,9 с., а его максимальная скорость — 235 км/час. По высоте облегчённый родстер, оснащённый подвеской AC Schnitzer с регулируемыми амортизаторами, ниже оригинала на 30 мм. Данный образец не продаётся, а использованные в его конструкции элементы кузова, шасси и интерьера вскоре появятся в фирменном каталоге AC Schnitzer.