Audi R8 после тщательной обработки получила плюс 120 баллов

Американское тюнинг-ателье STaSIS Engineering взяло в работу 8-цилиндровую версию суперкара Audi R8. Теперь она называется Challenge Extreme Edition и «обставляет» стоковую R8 V10. Стандартный двигатель поддался серьезным модификациям: модель получила нагнетатель Eaton/Magnusson TVS 1900, новые системы охлаждения и выхлопа. В результате мощность суперкара возросла на 120 лошадей и теперь составляет 540 сил, а «сотню» он делает за 3,6 секунды, что на 0,1 секунды быстрее базового 10-цилиндрового агрегата. Справиться с возросшей на 28% мощностью R8 призваны тормоза Alcon диаметром 390 мм спереди и 355 мм сзади. Вся эта красота «усажена» на ультралегкие 20-дюймовые колесные диски STaSIS и низкопрофильную резину, пишет ДругаСмуга.   .