Автомобилисты против повышения транспортного сбора

Украинское протестное движение набирает силу. Как уже сообщал AUTO-Consulting, если 3 февраля по Украине были отмечены локальные акции в Харькове, Ровно, Львове и Виннице, то сегодня уже выступили Киев, Луганск, Донецк, Днепропетровск. Простестное движение, как и в конце декабря озвучило свое недовольство с помощью клаксонов возле госучереждений, а все пожелания выражали на плакатах. В Киеве акции приняли участие более 100 автомобилистов. Колонна автомобилистов была украшена протестной символикой. Акция протеста прошла и в Луганске. В рамках акции автоколонна из 12 автомобилей совершила пробег по улицам города. Приходят сообщения о протестных движениях и в других городах. На этом автомобилисты не заканчивают добиваться отмены непопулярных решений. Завтра будут протестовать против повышения транспортного сбора. Уже есть подтверждения об акциях в Киеве, Харькове, Львове, Днепропетровске, Донецке. Автомобилисты проедутся по городам с лозунгами, сигналя по дороге. В областном ГАИ Днепропетровска об акции слышали. С требованиями автовладельцев инспектора согласны. Так, например, они говорят, что объем двигателей у старой «Волги» и новенького «Мерседеса» одинаковы - 2,4 литра, и брать с их владельцев равный сбор действительно не очень логично. Пока протестные акции не привели к отмене "драконовских" законов, но власти уже высказали обеспокоенность. Как протестовали 3 февраля. Хроника событий

Автомобильное гражданское обшество Украины с каждый днем все больше набирает свои силы. Людям надоело терпеть узаконенный произвол властей и они выезжают с протестами на улицы крупнейших городов страны. 3-4 февраля автолюбители, возмущенные "драконовскими" повышениями транспортного сбора, устроили акции протеста в Киеве, Ровно, Харькове, Львове, Виннице, Донецке, Днепропетровске и Луганске. Зажав клаксоны и неистово сигналя, возмущенные водители пытались достучаться до государственных мужей, чтобы их наконец услышали. Все свои пожелания и претензии украинские автолюбилисты выразили в письменной форме на плакатах и баннерах, прикрепленных к своим авто. На данный момент протестные акции не привели к отмене не очень логичных законов, согласно которым владельцы старых "Волг" обязаны платить на равне с богатеями, имеющими Mercedes Benz.

Власти выразили сочувствие, но стоят на своем. По словам председателя комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Сергея Терёхина, всем владельцам стареньких "Волг" и "Уазов" остается смириться со своей участью и закрыть свои автомобили в гараже или же продать. Только интересно кто же купит такую "непопулярную" нынче модель? 

.