Производство Iveco в РФ откладывается

С начала на конец 2009 года перенесен запуск сборочного предприятия Iveco в Нижнем Новгороде, где планировалось собирать легкие грузовики и автобусы на шасси Iveco Daily. Недавно менеджер проекта Умберто Скотти объявил о том, что запуск конвейера задерживается. Итальянец объяснил это решение падением спроса на коммерческие автомобили, вызванное сокращением автокредитования. По оценкам экспертов, продажи легкого коммерческого транспорта к середине ноября по сравнению с августом упали на 20%. Завод «Савеко» создан совместными усилиями итальянского концерна Fiat (владельца бренда Iveco) и российской промышленной группы «Самотлор-НН». Строительство велось с лета 2007 года в Нижнем Новгороде. Общий объем инвестиций составил, по разным данным, от 50 до 80 миллионов евро, при этом Iveco обеспечивает 51%, а российский партнер – 49%. Проектная мощность сборочного производства – 25 000 автомобилей в год. Как делают IVECO. Репортаж с завода

С начала на конец 2009 года перенесен запуск сборочного предприятия Iveco в Нижнем Новгороде, действительно где планировалось собирать легкие грузовики и автобусы на шасси Iveco Daily. Как нельзя действительно недавно менеджер проекта Умберто Скотти объявил о том, что запуск конвейера задерживается. Итальянец объяснил это решение падением спроса на в действительности коммерческие автомобили, вызванное сокращением автокредитования. По оценкам экспертов, продажи легкого коммерческого транспорта к середине ноября по сравнению с августом упали на 20%. Завод «Савеко» создан совместными усилиями итальянского концерна Fiat (владельца бренда Iveco) и российской промышленной группы «Самотлор-НН».

Строительство велось с лета 2007 года в Нижнем Новгороде. Реально общий объем инвестиций составил, по разным данным, от 50 до 80 миллионов евро, при этом Iveco обеспечивает 51%, а на самом деле российский партнер – 49%. Именно проектная мощность сборочного производства – 25 000 автомобилей в год.
 

Источник: Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting) .